Kapat
otomobil_terimleri
Nedir? 0

En Az Bir Kere Duyacağınız Otomobil Terimleri!

Herkesin en azından kulak aşinası olması gereken genel otomobil terimleri var. Peki bu terimler nelerdir?

Sürekli olarak yeni otomobiller üretiliyor ve yeni teknolojiler ile donatılıyorlar. Her geçen gün daha hızlı, güvenli, konforlu, donanımlı hatta akıllı olmaya devam eden otomobiller ile ilgili sürekli olarak yeni terimler ortaya çıkıyor.

Evet bir araç satıcısı bu terimleri bir nefeste sayabiliyor olduğu halde onu satın alacak olan çoğu müşteri bu kavramları bilmemeyi bırakın ilk kez duymuş olabiliyor. Ancak bu kavramları bilmek ve en azından aşina olmak hem sizi daha bilgili yaparken daha güvenli bir sürüş yapmanıza da yardımcı olacaktır.

Bu otomobil terimleri genellikle İngilizce sözcüklerin kısaltması oluyorlar. Bu İngilizce kısaltma harflerle oluşturulan terimlerin anlamını bilmemek, kişinin otomobilini yüksek verimlilik ve güvenlikle kullanmasını engellemekle kalmıyor, otomobilin arızalanmasına, kişinin otomobili ile birlikte satın aldığı garanti güvencesinden yararlanamamasına da yol açabiliyor.

Üretici firmalar, tüketiciye otomobille birlikte verilen kullanım kılavuzu kitapçıklarının mutlaka ve dikkatle okunmasını, bununla da yetinilmeyip gerektiğinde başvurulmak üzere otomobilde bulundurulmasını öneriyor.

Sizlere yararlı olabilecek bazı otomobil terimleri ve anlamları

ABS: Fren anında tekerleklerin kilitlenmesini önleyen sistem.

“ABS nedir? ABS ne işe yarar?”

AIRBAG (hava yastığı): Kazalarda son derece yararlı ek koruma sistemi.

TURBO: Motor yanma odasına normalden daha fazla hava ve yakıt verilerek motorun gücünün artırılmasını sağlayan sistem.

OVERDRIVE: (ekonomi vitesi): Düşük yakıt tüketimi sağlayan vites.

KATALİTİK KONVERTÖR: Motordan çıkan zararlı maddeleri zararsız maddelere dönüştürüyor.

TUBELES: Şambreli olmayan lastik.

TORK: Döndürme kuvveti.

HP-PS-BG (beygir gücü): Motorun gücünü ifade eden terimler.

“Tork ve beygir gücü nedir? Aralarındaki ilişki nedir?”

IMMOBILIZER (elektronik motor kilidi): Kontak anahtarının çıkarılmasının ardından

hırsızlığa karşı motorun elektronik olarak kilitlenmesini sağlayan sistem.

INTERCOOLER: Turbo motorlarda havanın soğutulması için kullanılan ek soğutucu.

CRUISE CONTROL: Araçları belli bir hızda tutan ve sürücünün ayağını gazdan çekmesine olanak tanıyan sistem. Hız sınırlayıcı.

ABC: Otomobilin yana yatmasını, süspansiyonun içindeki havanın basıncı ile oynayarak engelleyen elektronik sistem.

A/C: Klima.

ACC: Trafikteki diğer araçların hızına uyan ve aradaki mesafeleri düzenleyen sistem.

ASR: Çekiş sağlayan tekerleklerin boşa dönmesini engeller ve sürüş stabilitesini yükseltir.

“ASR nedir?”

AWD: 4 tekerlekten çekiş.

DISTRONIC: Elektronik takip sistemi. Sistem öndeki araçla olan mesafe tehlikeli şekilde azalınca motor gücünü azaltıyor ya da fren yapıyor.

DSP: Sürücünün kullanım tarzına göre vites değişimini hızlı ya da konforlu yapan akıllı otomatik Şanzıman.

DDAS terimi ise otomobil kullanırken uyuklamaya başlayan ya da sağlığı bozulan sürücüyü tehlikeden korumak için geliştirilen sistem olarak adlandırılıyor.

Bu sisteme sahip otomobilin sürücü bileğine bir algılayıcı takıyor, algılayıcı sürücünün kalp atışlarını izliyor. Kalp atışlarının yavaşlaması ya da düzensizleşmesi halinde sistem sürücüyü ikaz ediyor.

Otomobilin konforunu ve güvenliğini artırmak için geliştirilen diğer bazı terimler ve anlamları ise şöyle:

EAS (aktif direksiyon kilidi): Acil durumlarda sürücünün aracının kontrolünü kaybetmesini engelliyor.

EBD-EBV: Elektronik fren gücü dağıtıcısı.

EDLS: Elektronik diferansiyel kilidi.

EPS: Elektrik motorlu hidrolik direksiyon sistemi.

ESP: Elektronik savrulma önleyici sistem.

“ESP nedir? Ne işe yarar?”

ETC: Elektronik traksiyon kontrolü.

ETS: Elektronik stabilite sistemi. ASR ile ilişkili olarak çalışıyor.

GPS: Uydu yardımı ile aracın yerini ve pozisyonunu belirliyor.

MPI: Çok noktalı enjeksiyon. Yakıtın en uygun şekilde yanmasını sağlar.

“Yakıt tasarrufu yapmanız için size 7 öneri”

MPV: Çok amaçlı araç.

SLS: Otomobilin yüksekliğini otomatik olarak ayarlayan sistem.

TAS: Bu sistem bağlı olduğu GSM hattı sayesinde kaza anında otomatik olarak yardım çağrısı gönderiyor.

TIPTRONIC: Şanzıman ister otomatik ister manuel kullanılabiliyor.

“Araba boşta mı yoksa viteste mi daha çok yakar?”

TPC: Elektronik lastik basınç kontrolü.

YAĞMUR SENSÖRÜ: Camlar ıslandığında silecekleri

Hüseyin KUZU {Hüseyin KUZU}

Makine Mühendisi ve Teknik İçerik sitesinin kurucu ortağıyım. Teknik konularda oldukça ilgili ve araştırmayı severim.Teknik ve güncel konularda sizleri bilgilendirici yazılar ile buluşturmak için elimden geleni yapmaktayım.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.